通用航空是民用航空的重要组成部分。近年来,我国地方经济发展迅速,人民的航空消费需求日益增长,通用航空的市场需求迅速增加。通用航空与商业客运相比具有机动灵活,快速高效的优点,作为其任务载体的通用飞机尤其是轻型通用飞机种类繁多、专业性强、构型多样。长期以来,我国通用飞机的生产和使用十分依赖国外的技术和产品,我国自主研发的通用飞机种类较少且市场竞争力较低,因此研究通用飞机的相关设计技术,对我国通用航空的发展具有深远的意义。轻型通用飞机与客机和军机相比,设计的自由度较高,国内对于轻型通用飞机相对成熟的设计经验和规程也较少,尤其是在系统方案设计阶段。系统方案设计技术作为轻型通用飞机研发面临的关键技术问题,主要意义在于使设计要求合理化,规范化,以达到缩短飞机设计周期,降低飞机研制成本的目。飞机的系统方案设计技术以一定的总体设计技术为基础同时又对飞机总体设计具有指导作用,两者相辅相成,密不可分。本文对轻型通用飞机的系统方案设计和总体设计技术进行了研究,提出了一种基于灰色关联分析法的飞机系统方案设计方法,并在此基础上完成了一架轻型鸭式布局农林飞机的系统方案设计和总体设计,同时运用CFD方法计算分析了设计飞机的气动特性,为类似的轻型通用飞机的设计提供了参考。