大直径硬岩钻井参数优化与预测模型研究

来源 :中国科学技术大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouxiangguchan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国大直径硬岩钻井追求的目标是:在安全的前提下,提高机械钻进速度和实现井斜控制。然而,在钻井实践中,对影响机械钻进速度和井斜的各种因素认识不够充分,导致钻井参数优化与预测模型存在一定缺陷,没有指导后续工艺参数的调整、施工计划制定的依据。因此,开展钻井参数优化与预测研究,对我国大直径硬岩钻井技术的发展具有重要意义。   本文基于我国大直径硬岩钻井参数优化与预测存在的问题,以新疆某地区大直径硬岩钻井的钻进基本情况为对象,开展钻井参数优化与预测模型研究。   论文首先介绍了大直径硬岩钻井参数优化与预测研究的课题背景,然后对研究目的、意义以及国内外相关技术的现状与发展趋势进行简要的论述。指出了现有钻井参数优化与预测模型中存在的问题,提出了参考国内外油气井研究成果,并结合多目标优化理论和自适应神经网络模糊推理系统开展研究的技术路线。其次,对钻进过程进行了系统的分析,明确了大直径硬岩钻进过程的系统目标,着重分析了岩层可钻性、机械参数、洗井液循环量、井深等因素对机械钻进速度和井斜的影响及其关系。在此基础上分别构建了基于多目标/多元回归分析的和基于自适应神经网络模糊推理系统(ANFIS)的钻井参数优化与预测模型。最后,使用钻井实测数据,对两种钻井预测模型进行了测试与评价,验证了两种模型的应用可行性。比较分析了两种模型各自的优缺点,介绍了在钻井实践中,将两种模型结合使用的方法。
其他文献
天然染料广泛存在于自然界中,生态环境相容性好且可降解,对人体健康无害,满足当代人们对于生态环保、健康无污染的要求。但是,天然染料在纤维素纤维上存在着着色能力差和染色牢度
“慢火车”带有典型的公益性质、扶贫性质,一般指扶贫列车,具有车型较老、停站多、速度慢、票价低等特点.近几年,为发挥运输扶贫的效力和作用,加大对老少边穷地区的运输服务
期刊
不同于传统的逐点测量的接触式自由曲面测量技术,近期新出现的五轴连续扫描测量技术采用的是利用测头的测针沿着预先规划的扫描测量曲线移动的方法对自由曲面进行测量,从而极大
活性碳纤维(ACF)具有优良的结构特征和吸附性能,吸附量大且吸附速度快,是良好的吸附材料,但存在容易达到吸附饱和、再生脱附难和使用工序复杂的缺点,难以实用。纳米二氧化钛(TiO,)
随着世界各国汽车工业发展和交通运输车辆分布网越来越密集,汽车及其他各种营运车辆被动安全性始终是人们关注的焦点。在我国,汽车保有量逐年增加,商用车在数量、类型也逐步