独山子石化公司年产22万吨乙烯装置汽油加氢单元采用两段催化加氢工艺，将裂解汽油加氢生成加氢汽油，为芳烃装置提供制备苯、甲苯、二甲苯等重要化工原料。该工艺中一段加氢催化剂为贵金属钯系，该剂的主要缺点为抗毒物能力较弱，使用寿命较短，而且价格昂贵。 结合实际生产中一段加氢原料组成情况，在三种原料组成条件下，在100ml和3L加氢实验装置上，对英国ICI公司提供的镍系一段加氢催化剂HTC-200进行了评价，通过评价初步确定了该剂在一段汽油加氢装置上试用的工艺条件。由于HTC-200在其再生过程中需用350℃的高温氢气作介质，为了防止发生氢蚀，由独山子石化设计院对再生时相关设备、管道及管件等的材质进行了确认，将不合格的管件进行了更换，同时对再生管线上的全部焊口进行了100％探伤检查，修复了不合格焊口，对原有再生流程进行了改造，确保HTC-200能够安全试用。根据HTC-200的性能及装置自身特点，制定了完善的催化剂装置方案，HTC-200催化剂是预还原/钝化态，并经预硫化，在准备使用催化剂时，要求一个可控的活化过程。在此过程期间，除去稳定的氧化镍层，然后将硫化剂固定在镍表面上。由于活化后的预润湿过程中，所用润湿液中不含硫，为防止润湿过程中催化剂上硫的流失，因此在催化剂的润湿过程中，同时对催化剂进行硫化，根据以上原因，制定了科学合理的催化剂硫化、润湿及开工投料方案，确保催化剂的优越性能能够得到充分发挥。 催化剂投入运行后，完全达到了预期效果，在不同时期对催化剂进行了标定，从标定数据来看，HTC-200在原料组成变化较大情况下仍能满足生产要求，尤其在标定期间，原料中的Cs含量达到了设计值的8倍左右，反应器出口产品指标仍能达到双烯值<1.5gI2/100g，苯乙烯转化率>98％的要求。