自卸车经常在不规则路面上倾卸货物,这种情况下自卸车很容易发生翘头或侧翻现象。主要原因在于自卸车在设计之初,没有将货厢举升时的整车稳定性作为考虑因素,导致车身结构尺寸以及质量分配参数没有达到自卸车举升作业稳定性的要求。本文基于某企业8×4自卸车辆,开发一套“自卸车举升作业稳定性仿真优化设计系统开发”,以提高整车在不规则路面条件下的举升作业稳定性。本文分析自卸车举升受力过程,构建自卸车举升理论力学模型。根据模型在MATLAB中编辑出自卸车举升仿真函数,并在此基础上利用GA遗传算法编辑优化函数。最后将其编译成动态链接库文件。与此同时,本文针对自卸车举升稳定性的设计需求,建立了该设计系统的前台用户界面。界面提供了自卸车举升仿真和优化功能模块,让用户可以在自定义自卸车结构参数之后,实现自卸车举升仿真和优化功能。系统在仿真和优化过程中实时调用动态链接库进行运算。最后和其它软件进行对比试验,验证了其仿真和优化功能的可靠性。