近年来,网约车的浪潮席卷全国各个城市,呈现蓬勃发展之势。但是,由于我国网约车还处于初步发展阶段,与之相关的管理水平和保险机制还不完善,立法粗疏、险种匮乏、消极投保等问题层出不求,亟须保险公司开发新的保险品种顺应网约车的发展。根据驾驶行为和驾驶环境定价的UBI车险(Usage Based Insurance)起源于美国,其以“人”为核心的定价模式更符合网约车的运行特征。随着国内商业车险费率改革的逐步深化和车联网技术的进一步发展,UBI车险在国内的推广成为可能,而网约车则是UBI车险落地中国的最佳适用场景。UBI车险定价的核心原理是利用车联网技术,通过车载系统记录汽车的使用情况和驾驶习惯,精准评估出每辆车的运行风险,从而进行差异化、精准化的车险定价。UBI车险模式可以兼顾网约车营运和私家车非营运的特征,对开发创新型网约车保险产品具有重要的借鉴意义。本文致力于解决国内现有车险产品不能满足网约车发展需求的问题,旨在基于UBI车险模式,设计出适用于网约车运行的保险产品。文章首先对网约车UBI车险设计进行可行性和必要性分析。接着研究UBI车险模式的实践探索及其定价原理。并基于此模式重点探讨网约车UBI车险产品的设计方案。网约车UBI车险除了考虑传统车险所采用的静态风险因子外还适时加入驾驶行为等动态风险因子,根据这些驾驶行为因子建立驾驶行为评分模型,并通过将驾驶行评分与费率调整系数挂钩,得出网约车UBI车险的费率,完成车险定价。文章通过选取两辆网约车的运行数据,进行保费价格的实例分析,最终得出网约车UBI车险相比传统车险定价更加公平、合理,其定价机制是可行的。网约车UBI车险产品的推出,不仅是对网约车保险产品的创新,有助于解决网约车保险市场当前的混乱局面,更能促进我国交通运营行业的健康发展。