随着经济全球化和区域经济一体化趋势的不断加强,合作与发展成为两大时代潮流,使得国际贸易空前发展,各国之间的依存度日益加强。我国的保税区模式在发挥了重要作用的同时其局限性也日益显现,已经无法有效满足我国对外贸易迅速发展的需求。因此我国急需探索一种适合我国发展并具有中国特色的新型海关监管模式。经过多方面的考察与论证,最终在充分研究我国国情和借鉴国外自由贸易区先进经验的基础上设立了保税港区这一新型海关监管模式。保税港区在港口和区域经济发展方面的优势较为明显,但在规划设计等方面的经验仍然相对不足,因此,对我国保税港区进行布局规划的研究无疑具有重要的理论和现实意义。针对这一现实,本文在青岛前湾保税港区设立的大背景下,首先对青岛保税港区进行了SWOT分析,即分析了青岛保税港区的优势、劣势、机会和威胁。其次,把青岛保税港区内部划分为五个区域,分别为码头作业区、加工功能区、物流仓储区、辅助功能区和办公服务区,利用SLP法即系统布置设计法对青岛保税港区内部各功能区域进行了初步规划和设计。最后利用Flexsim软件对青岛保税港区的布局规划进行了仿真验证。从而最终确定了青岛保税港区的规划与设计。