从20年代初,我国自己生产的200MW机组投产以来,200MW机组在我国电力系统中一直占有重要的地位,截止到2004年,全国已有数百台200MW机组运行在各大电网中,对我国国民经济的持续健康发展和人民生活水平的提高起到不可估量的作用。 由于200MW汽轮机组是仿前苏联技术制造,设备的设计、制造水平与发达国家的设备有较大差距。控制系统采用传统的机械液压式调节系统,系统存在灵敏度低、迟缓率大、负荷适应能力差、自动化水平低等问题,给机组安全经济运行带来隐患。 本文在深入研究汽轮机控制系统原理、特性和运行方式的基础上,对数字电液控制系统进行总体设计,其主要功能包括:转速控制、负荷控制、甩负荷控制功能、超速保护控制、汽轮机自起动及负荷自动控制(ATC)功能、主汽压力控制功能。 胜利发电厂200MW汽轮机组进行工业试验,数字电液系统的控制设备选用上海新华控制有限公司的数字电液控制系统(DEH),软件通过组态方式实现机组转速、负荷、超速保护、协调控制及阀门管理和ATC控制逻辑,各项试验数据表明,控制系统设计先进、合理、功能齐全,使200MW机组的运行指标大幅提高,为老机组的现代化改造走出一条新路。200MW机组在我国电力系统中仍占据重要的地位,由于机型较老,自动化水平不高,近年来,数字电液调节系统(DEH)的广泛应用,大大提高了老机组的汽轮机控制水平。本文阐述了200MW机组数字电调系统的设计和应用情况,重点讨论了超速保护、阀门管理、ATC及甩负荷试验等功能。