【摘 要】
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地铁因其安全系数高、节能环保、载客量大、运行时间准等优点,受到了国内众多城市的欢迎。自动售检票（Automatic Fare Collection,简称AFC）系统在地铁的运营中发挥着重要的作用,能够实现全自动的售票、检票、收费、统计等功能。而自动售票机（Ticket Vending Machine,简称TVM）是AFC系统的重要终端设备,主要功能为引导乘客完成自助购票。其中,发售装置作为自动售票
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地铁因其安全系数高、节能环保、载客量大、运行时间准等优点,受到了国内众多城市的欢迎。自动售检票（Automatic Fare Collection,简称AFC）系统在地铁的运营中发挥着重要的作用,能够实现全自动的售票、检票、收费、统计等功能。而自动售票机（Ticket Vending Machine,简称TVM）是AFC系统的重要终端设备,主要功能为引导乘客完成自助购票。其中,发售装置作为自动售票机的核心模块,其工作性能及稳定性对整个自动售票机有着至关重要的影响。本文以南京地铁自动售票机的筹码票发售装置的研发为研究目标。首先分析了筹码票发售装置的功能需求和相关技术要求,针对现有发售装置的缺陷提出了新的机械系统方案。其次,完成了筹码票发售装置的结构设计,建立复位、清空、发售等命令的有限状态机模型。再次,完成了控制系统的硬件和软件的设计与开发。硬件方面包括控制系统各个模块的原理图设计和PCB（Printed Circuit Board）设计。软件方面,应用面向对象和分层架构的思想完成了控制系统的程序框架设计,设计了一套可靠、高效的串口通信协议,并提出了一种利用Flash存储票箱数据的方法。最后,本文设计了筹码票发售装置的测试软件,对发售装置进行功能测试、性能测试和异常测试。测试结果表明,本文设计与开发的筹码票发售装置能够满足功能要求,达到预期的性能指标。
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