近年来,随着社会经济和城市机动化的发展,城市私家车数量增加,交通拥堵和环境污染越来越严重,无论是发达国家还是发展中国家,都在努力寻找解决城市拥堵问题的方法。例如,限制私家车数量过快增长、加快城市道路建设速度、大力发展城市公共交通、规划建设轨道交通和快速公交、加强交通管理、合理设置交通信号灯、设置公交专用道等,其中,加强城市公共交通的发展,尤其是快速公交的建设是解决国内交通拥堵的主要方式之一本文首先介绍有代表性城市的快速公交系统,在分析国内外快速公交系统的发展状况的基础上,总结快速公交系统建设的经验,结合快速公交建设对道路的一般要求和西安市的城市特点,针对西安市城市交通拥堵,公交出行质量不高等问题,提出了在西安市轨道交通还没有形成完善的网络布局之前,在大雁塔一火车站建设快速公交的想法,提高城市公共出行的服务质量,减少私家车出行量,对走廊内建设快速公交系统的必要性与可行性进行分析论证。其次,在走廊内现有的条件基础上,进行了初步的规划设计。在快速公交系统的各要素上,结合城市特点对西安市快速公交未来的规划进行设计与要求,如专用道的形式,路权分配,BRT车辆的选择,水平无缝上下车等。最后提出了走廊内现有公交线路的调整方案,以及西安市在快速公交的建设中遇到或是可能遇到的问题,并提出了相应的解决办法。