城市燃气管网模拟实验平台设计与应用

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近年来,受国际石化能源结构调整的影响,天然气在能源中的占比不断提高;同时,我国大力推进节能环保事业,“煤改气”、“油改气”成为我国能源改革的主旋律。因此,作为节能减排的首选燃料,天然气的地位自然跟着市场需求而逐年上升。随着天然气一起上升的不仅仅是地位和市场份额,对燃气输配和储运的人才需求也在逐年增加,而且人才缺口也越来越大。如何解决燃气储运人才短缺的问题成为我们传统储运专业的一大难题。除了增开燃气专业,加强燃气理论知识的储备,同样重要的燃气实验与实训也是摆在我们面前亟待解决的问题。本文从分析燃气人才培养需求的角度出发,根据相关课程设置,综合考虑实验设备的安全性、可靠性、经济性等问题,并且借鉴了其他石油类院校燃气实验室建设的宝贵经验,设计出一套以城市燃气管网系统为背景的模拟实验装置。该装置结合基于Labview的数据采集系统组成完整的城市燃气管网模拟实验平台。为保证实验平台在模拟城市管网系统过程中有较高的相似度,在设计之初就确定被模拟对象包括:门站、调压站、中压A与低压二级管网、用户等城市燃气管网的主要构成部分。确定模拟对象后经计算与设备选型,再将整个模拟实验平台以工程安装标准安装完成。单纯的管网模拟系统还远不能满足燃气实验的需求,在此基础上,设计了一套基于Labview的数据采集系统。该套数据采集系统包含数据采集与变送的硬件部分和通讯及显示的软件部分。保证实时有效地将实验数据传输到计算机上显示、储存,以备学生对实验数据处理与结果分析。在整个城市燃气管网模拟实验平台的安装调试完成后,进行了四个实验,其中包括两个验证性实验,即管道基本参数对燃气输量的影响和平均压力的测定;以及两个探究性实验,即管线泄漏对工况影响和燃气管网水力工况/水力可靠性实验。从以上四个实验中得出以下几个结论:(1)在气源压力不变的情况下,气体输量随着管道长度的增加而逐渐减小;气体输量随着起点压力和终点压力差增大而减小。(2)验证了气体输送过程中的压力自平衡现象。(3)管道发生泄露后,管道总流量增加、泄漏点前后压力均减小;越靠近泄漏点,压力变化越明显。(4)环状管网的水力可靠性优于支状管网,且在气源压力相同的情况下输量大于支状管网系统。以上实验结论均符合燃气输配过程中的常见现象,说明该套城市燃气管网模拟实验平台的研发能够达到预期的目的。能够在燃气输配实验中投入使用,并且能获得一定的实验效果。可作为辅助城市燃气输配理论教学的有效手段,以提高燃气输配人才培养质量。
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