【摘 要】
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作者在分析和总结了旧系列径向柱塞泵中摩擦副的种种设计方法以及它们的优缺点以后,针对新型JBP-40径向柱塞泵中重要摩擦副(滑靴定子摩擦副)在结构和受力情况上的特点,在新型
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作者在分析和总结了旧系列径向柱塞泵中摩擦副的种种设计方法以及它们的优缺点以后,针对新型JBP-40径向柱塞泵中重要摩擦副(滑靴定子摩擦副)在结构和受力情况上的特点,在新型JBP系列径向柱塞泵摩擦副的设计中,我们采用静压支承、动压支承和动压反馈三种方法综合合理应用的新的设计思路和方法.然后,本文又对采用这种新的设计方法设计的摩擦副的支承性能进行理论分析,寻找影响摩擦副正常工作的因素,并从结构、材料以及元件间的配合精度上提出解决办法.最后,通过建立摩擦副处润滑油膜的仿真模型,利用数字计算机对其动态性能进行数学仿真,分析重要摩擦副在理论上的润滑情况及油膜的动态响应.经过实验研究,发现采用新的设计方法和思路设计的摩擦副基本解决了烧伤磨损等难题,不仅提高了径向柱塞泵的性能和可靠性,而且对摩擦副的设计提供了工程设计准则.从市场需求上说,可以替代进口,提高我国液压泵的综合水平,解决国内需求,同时逐步走向国际市场.
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