用于风力发电系统电压稳定控制的SVC研究

被引量 : 9次 | 上传用户:mqz614005
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
能源危机与环境污染促使人们重视新能源的开发,风力发电技术作为发展速度最快的清洁能源倍受青睐。近几年,风力发电机组单机容量和风电场建设规模都日益扩大,包括中国在内的许多国家相继推出了鼓励风电的政策,并网风电场在电网中所占的比例逐渐加大,对电网带来的各种新问题也日益突出。由于风力的随机性和间歇性对电力系统稳定运行也产生了越来越大的影响。静止无功补偿器(SVC)将电力电子技术引入到传统的静止并联无功补偿装置中,可以实现快速补偿和连续平滑调节,提供动态电压支撑,改善系统的运行性能。理想的SVC可
其他文献
随着多电和全电飞机的发展,飞机供电系统正朝着混合电源以及高压直流电源的方向发展,同时也对飞机电能质量提出了更高的要求。可靠性高、低设备费用和低维护成本、更优质的电
在能源危机和环境问题的背景下,低速电动汽车因其噪声小、价格低、节能环保而在三四线城市十分流行。研究低速电动汽车驱动系统控制策略有利于推动我国电动汽车产业化,通过低速电动汽车的技术提升,促进电动汽车行业的技术换代。同时,低速电动汽车具有快速启动、高效运行等需求,本文针对永磁同步电机的MTPA、弱磁控制等关键技术,搭建了一套低速电动汽车驱动控制系统进行研究。本文首先介绍低速电动车的行业现状以及国内外驱
近年来,电力系统配电网络的传输范围不断扩大,电能在传输过程中产生无功功率和有功功率损耗,这就会给系统带来潮流分布不均匀、电能质量下降等诸多问题。因此,快速准确补偿配电网所需无功是维持系统稳定与安全运行的关键,对配电网潮流平衡和解决电能质量问题具有重要意义。静止同步补偿器(STATCOM)作为一种先进的动态无功补偿设备,弥补了传统设备出现的应用范围受局限以及补偿时间较长等缺点。本文主要研究配电系统中
切换广义系统是一类重要的混杂系统,它是由多个子系统组成,各个子系统可以进行自由切换,也可以通过设计恰当的切换规则控制子系统之间切换。切换广义系统与正常的切换系统相