通过零部件三维模型创建、振动实验分析、振动理论分析、动力学分析、有限元分析、模糊随机载荷研究等,本课题以PEWA90120新型颚破为例,对外动颚匀摆颚式破碎机进行了动态设计研究,主要研究工作有如下几个方面。1.建立了PEWA90120新型颚式破碎机主要零件、部件和整机的三维模型,并且对部件和整机装配的组成零件进行了干涉分析和零件模型的初步修正。2.对PEWA90120型破碎机进行了振动实验。通过振动信号分析,获得了偏心轴组的前6阶固有频率,整机的前4阶固有频率。3.创建了偏心轴组和整机的动力学模型,应用传递矩阵法对偏心轴组进行了振动理论研究,应用修正自由界面模态综合法对整机进行了振动理论研究,获得了偏心轴组的前6阶固有频率和主振型,整机的前4阶固有频率和主振型;并与实验分析进行了比较,研究表明,理论计算和实验分析结果相符。4.以运动学和动力学理论为基础,建立了破碎机铰链四杆机构的运动学方程和动力学方程,进行了动力学分析和质量平衡分析,获得了破碎力、四杆机构的作用力和飞轮配重等重要数据,为主轴、肘板座、肘板的安装和飞轮结构尺寸的动态优化以及破碎机动态质量平衡提供了理论依据。5.应用三维模型和动力学分析结果,对动颚齿板座、偏心轴、挂轴和轴筒等主要零件模型进行了有限元分析,获得了这些零件的应力云图、变形云图及其有限元分析数值结果。通过这些研究成果,对主要零件模型进行了结构修改和有限元再分析,为优化破碎机零件结构设计提供了理论分析数据和现代分析方法。6.首次应用模糊随机理论对齿板载荷进行研究,建立了齿板组破碎力概率分布函数和齿板受力分布的隶属度函数,为破碎机受力分析进行了新的理论探索,同时以此为依据对齿板进行了有限元分析、结构修改和有限元再分析。研究结果表明,模糊随机载荷法能够真实地反映齿板的受力状况。