近年来,国家经济快速发展,市政工程以及民用建筑大规模开建,与此同时环境污染问题也愈发突出。建筑施工中,尤其是基坑施工阶段,其产生的大量扬尘作为城市扬尘的重要组成部分,不仅对大气环境造成污染,也严重危害了人类的健康,同时还会使施工企业面临被迫停工的问题。研究建筑工程中基坑施工阶段的扬尘扩散规律具有极其重大的现实意义。本文基于本人参与的十三五国家重点研发课题《施工全过程污染物控制技术与监测系统研究及示范》（编号2016YFC0702105）,在整理归纳国内外扬尘污染研究现状的前提下,从扬尘颗粒污染物所在区域的风场特征出发,对扬尘颗粒污染物扩散过程展开研究。本文采用风洞试验和数值模拟相结合的方法研究建筑基坑周围的风沙流场,首先通过风洞试验阐述风场与沙粒行为的基本特征,并分析了围挡与基坑边缘的距离、围挡高度对风场和颗粒浓度的影响,然后利用试验所得数据验证了数值模型的准确性,并在试验的基础上通过数值模拟方法进一步分析了围挡与基坑边缘的距离、基坑深度对围挡抑尘的影响以及行人高度风沙环境,最后提出了一些扬尘防治建议。主要结论如下:（1）通过风洞试验可得:1)围挡后方遮蔽区地面长度大致等于6倍围挡高度;2)围挡抑尘的本质是通过改变围挡周围的风场环境来改变沙粒运动状态;3)随着围挡与基坑边缘距离的增大,围挡后方气流减小速率最大为70%;4)随着围挡高度的增加,围挡后方气流减小速率最大为73%,且围挡后颗粒浓度最大值逐渐减小;（2）建立了数值计算模型:气相采用标准k-?模型,颗粒相采用离散相模型。将模拟结果与试验结果进行对比,其流向风速剖面曲线的相关系数均大于0.87,验证了数值模型的准确性;（3）通过数值模拟可得:1)随着围挡与基坑边缘的距离增大,围挡外颗粒浓度平均值减少,颗粒最大扩散高度先增加后减少,溢出率先减少后增加,且当围挡设置在距离基坑边缘10m时其抑尘效果最好;2)随着基坑深度的增加,颗粒浓度平均值先小幅增大后减小,颗粒最大扩散高度减少,溢出率减少,宜在基坑深度较浅时采取喷淋等降尘抑尘措施;3)行人高度平面,沿流向方向,颗粒浓度先衰减较快后呈现出一定的波动性,波动值维持在一个较小范围内,宜重点控制围挡外12m范围内的扬尘颗粒扩散情况。