钢管混凝土因钢管与核心混凝土间的相互作用,使得钢管混凝土结构具有优越的力学性能,符合现代化工程结构向大跨、高耸、重载发展的需要,广泛应用超高层、桥梁等结构中。在其服役期间除设计荷载外可能遭受冲击荷载作用,冲击作用可能导致结构损伤甚至严重破坏而丧失承载力发生倒塌,严重危急人身和财产安全。因此开展侧向冲击钢管混凝土柱的动态响应、剩余承载力及损伤研究具有重要意义,可为钢管混凝土结构抗冲击设计提供有益的参考,本文运用ABAQUS软件对侧向冲击圆钢管混凝土柱进行了如下研究:（1）建立圆钢管混凝土柱侧向冲击有限元模型并与已有的落锤冲击试验进行验证。考虑动力荷载作用下钢材和混凝土的应变率效应及相互接触关系等,通过Standard隐式分析和Explicit显式分析互相转化的方法考虑轴力的影响和计算冲击受损柱的剩余承载力。通过沙漏能控制、利用已有钢管混凝土柱落锤冲击试验数据与有限元模拟进行对比验证,验证包括破坏模态、冲击力和位移时程曲线;沙漏能占比均小于10%且试验与有限元分析结果吻合程度高,结果表明:本文所建立的有限元模型可以准确有效地模拟圆钢管混凝土柱在侧向冲击荷载作用下的力学性能。（2）进行侧向冲击圆钢管混凝土柱力学性能和剩余承载力分析。分析内容包括动力响应全过程分析、应力和应变及柱的剩余承载力,探讨圆钢管混凝土柱在侧向冲击荷载作用下能量的转换、应力应变增长的情况及冲击受损后柱的剩余承载力获取与计算。分析结果表明,圆钢管混凝土柱具有良好的抗冲击能力。（3）对影响侧向冲击圆钢管混凝土柱动力响应和剩余承载力的主要参数进行参数分析。影响参数包括冲击能、约束效应系数、长径比、轴压比、冲击位置等,分析各影响参数对冲击力、位移和剩余承载力的影响,通过回归分析拟合得出受冲击柱的位移和剩余承载力与5种影响参数的函数关系,拟合函数公式的判定系数和复判定系数均接近于1,说明拟合精度较高且所分析的5种影响参数是主要影响参数。（4）划分圆钢管混凝土柱的损伤评估等级并建立损伤等级评估曲线。根据圆钢管混凝土柱冲击受损后材料损伤状态、变形及剩余承载力划分为轻度损伤、中度损伤、重度损伤和破坏失效共4种损伤等级。基于最大位移、剩余承载力两种评估指标建立以冲击质量、冲击速度为主控影响参数的损伤等级评估曲线,根据冲击质量、速度的组合点所在损伤评估曲线的位置,可快速判定受损圆钢管混凝土柱的损伤等级。