加强汽车安全性能检测管理是车管部门履行职责的重要手段。随着汽车安全性能检测站向社会化、市场化方向发展,对车管部门的监管水平提出了更高的要求。根据社会化监管要求、计算机检测和网络技术的发展趋势,论文重点研究了汽车安全性能检测计算机网络远程监控的相关理论、技术与应用问题。研究成果对提高汽车安全性能检测质量监管水平,更好履行车辆部门管理职责具有较高的理论参考价值和实际应用价值。论文设计了汽车安全性能检测过程计算机网络远程监控系统总体方案。系统由检测子系统、数据管理子系统和远程监控子系统三个部分组成。系统具有汽车安全性能检测项目的自动检测和评价、车辆检测过程的实时动态远程监管、检测报告单远程打印、车辆唯一性的自动认定、车辆违法曝光信息和交强险缴纳情况信息查询等功能。论文进行了汽车安全性能检测站计算机测控子系统的设计。子系统的登录计算机、调度计算机、主控计算机及局域网服务器通过网络交换机构成星形结构的局域网,主控计算机与工位机之间采用分布式结构。根据柔性化设计的思想,采用模块化设计方法和组态化的控制思想,运用多线程控制原理,进行了检测子系统软件的工位模块设计和软件流程设计。论文进行了汽车安全性能检测远程监控子系统的设计。子系统主要由工控机、局域网服务器、车管所工作站、机动车信息服务器、被盗机动车服务器和保险服务器等设备组成,利用公安专用光纤联网。进行了子系统物理结构与逻辑结构设计,开发了基于TCP/IP的远程通信系统。系统运行结果表明,系统总体功能达到了设计目标,基本满足车管部门汽车安全性能检测监管的需要。