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结构鉴定、检测与加固技术在当今工程研究中得到了越来越多学者的重视。通过进行相关检测,发现有些厂房虽然还没有达到安全使用年限,但因为改建或扩建等原因而不能正常使用或造成部分构件损坏而无法进行生产,其中设有吊车梁的厂房中吊车梁部位破坏现象最为严重。吊车梁构件作为工业厂房中一个特殊而又不可缺少的部分,极易因承受交变荷载而发生疲劳破坏。传统的疲劳检测多基于试验的方法,具有成本高、周期长、参数可控性弱等缺点;随着疲劳理论的不断完善与发展,运用有限元软件模拟分析来代替传统试验方法,可以节约成本并缩短周期。因此,本文基于上述问题,运用ANSYS有限元软件对厂房吊车梁系统进行了相关模拟研究与分析,主要研究内容如下:(1)本文对厂房吊车梁进行现场检测并对其承载力进行验算,综合两者分析结果对该厂吊车梁进行鉴定评级,给出Г列吊车梁的具体加固方案;(2)对Г列37~39行吊车梁进行现场应力测试,并运用ANSYS有限元软件进行静力及动力加载计算,得到测点的测试应力、模拟分析应力、应变曲线与时程分析曲线及结构整体位移云图、应力云图,通过对测试结果与模拟计算结果进行对比,得出测点应力测试结果与模拟计算结果基本一致;(3)对Г列37~39行吊车梁进行24小时连续动态测试,并对其进行疲劳模拟计算,对试验结果与模拟分析结果进行对比,得出疲劳试验循环次数及其评估系数与疲劳模拟循环次数及其评估系数均较为接近的结论;(4)通过以上分析证明了模拟分析代替试验研究的有效性及可靠性,说明了运用有限元模拟代替试验可以节省大量的人力、物力、财力的优点,为后期厂房吊车梁检测鉴定加固与吊车梁疲劳问题研究提供一定的借鉴经验。