高频隔离型单相逆变器因为具有较小的体积,所以在很多应用场合备受欢迎,如光伏发电,UPS,电动汽车,航空航天等领域。传统的高频隔离型单相逆变器仅仅提高了前级DC/DC部分的开关频率进而减小了变压器的体积,而后级DC/AC部分仍处于低频的硬开关状态。故本文将在传统的高频隔离型单相逆变器基础上提高DC/AC部分的开关频率,进而研究真正意义上的高频隔离型单相逆变器。本文研究的高频隔离型单相逆变器的前级电路采用零电压零电流开关(ZVZCS)型移相全桥(PSFB)变换器并对其进行了原理分析和参数设计。而针对传统后级单相逆变器存在共模噪声问题,提出了一种从本质上减小共模噪声的新型双端接地型逆变器。现在研究的逆变器的软开关技术,大多都需要采用辅助电路或者需要过零点检测电路的临界导通模式(Critical Conduction Mode,CRM)的控制方式。而本文提出了一种无需辅助电路和过零点检测电路的简单的软开关方案,利用计算频率的方法使得电感电流在开关周期内实现双向流动,进而为每个桥臂的上下开关管实现零电压开通(ZVS)提供了条件。本文对新电路进行了工作模态分析和数学建模,精确地为开关管实现ZVS提供了数学依据,对新电路进行了参数计算,并通过MATLAB对该方案进行了仿真验证,然后对后级逆变器进行了理论上的损耗分析和实际的效率测定。最后,对整个高频隔离型单相逆变器进行器件选型和磁性元器件设计,以及基于TMS320F28335型号DSP控制器进行了设计,然后搭建高频隔离型单相逆变器实验验证平台。系统的控制方案和调制策略都得到了实验的验证。最终的实验结果是高频隔离型单相逆变器在正常输出的同时,即实现了前级电路中的开关管的ZVZCS,又实现了后级逆变器的开关管的ZVS。这也验证了新电路的理论分析的正确性和逆变器的新ZVS方案的可行性与有效性。