市政基础设施建设是城镇化的基础和保障,在我国,城镇化进程不断加快,城市建设需求旺盛,促使市政建设行业蓬勃发展,市政设计行业也随着快速发展,在扩大行业规模的同时也加大了行业竞争压力。然而人们对设计项目风险管理研究较少,设计从业人员的风险管理意识也较为薄弱,不利于设计院在日益复杂的社会环境下出色完成设计项目。因此为了保证设计项目顺利进行,增强设计院自身竞争力,需要像施工项目风险管理一样,将设计院的设计项目作为一个独立的项目进行风险管理研究。本文针对市政设计项目开展风险管理研究,在理论研究的基础上,结合H市政设计项目,对市政类设计项目的风险识别、风险评价和风险应对与监控进行管理理论研究与应用。在风险识别阶段,借鉴设计风险管理成果,采用文献调查与专家调查法相结合的方法对设计项目风险因素进行识别,并按照风险来源进行分类,共计识别出管理风险、工期风险、技术风险和组织风险四大类16个风险因素,并结合H设计项目分析风险因素的特征。风险评价阶段,在大量文献调查的基础上,借鉴可靠的识别工具,采用层次分析法结合专家赋值,对16个风险的重要性进行评价并排序,根据排序和累计比例确定重点风险。风险应对与监控阶段,针对风险特征分析确定风险应对策略,围绕制度、.流程、人员培训、标准化以及人员激励等几个方面,对各类风险制定应对策略,结合H项目和风险监控的基本原则明确风险监控责任,提出具体风险监控措施。本文的主要结论为以下几个方面:（1）对于市政类设计项目,风险因素主要来源于四个方面,其中管理类风险6个,技术类风险4个,工期类风险3个,组织类风险3个。（2）在市政设计项目的风险因素中,管理类风险和技术类风险占据主要的风险因素类型。按照排序后的累计权重对风险因素进行分类,累计比例在75%以内的为重点风险,75%-95%区间为一般风险,其余为次要风险,重点风险全部为管理风险和技术风险,分类结果与评价结果一致,也符合市政类设计项目专业多、沟通管理要求高的实际特点。（3）在风险识别和评价的基础上,针对风险因素特性,制定了主要是管理方面的应对与监控措施,并在H项目的实施应用中取得良好效果。可见在市政设计行业,人们的风险管理意识相对薄弱,加强风险管理管控有助于设计项目的顺利实施。