近年来,随着我国经济水平的逐渐提高和建筑技术手段的不断突破,各类型大跨度和大体积钢结构建筑的建设和施工也如火如荼。大跨度屋盖的施工具有跨度大、支座的形式复杂、平面尺寸大等特点,需要提高空间钢结构施工控制的复杂性和精细化程度,从而对施工过程的分析和施工技术的革新提出了更高的要求。因此研究和应用大型和大跨度空间钢结构安装新技术,对加快我国社会主义现代化建设和促进城镇化建设具有十分重要的现实意义。本论文结合具体工程实例某机库工程整体提升施工项目,详细阐述了对于大跨钢结构整体提升施工的关键技术,针对大跨度钢结构提升施工过程中的受力机理及现场监测进行探讨与研究。主要研究内容和成果有:（1）本文详细介绍了目前国内大跨度空间钢结构工程几种较常用的安装方法,如网架积累滑移法、网架式脚手架滑移施工、高空散装安装法、整体提升法。列举了应用各种安装方法的部分代表性工程,重点对整体提升施工技术的研究现状进行了归纳总结。（2）以西安咸阳国际机场某机库工程为主要研究对象,采用有限元分析软件Midas/Gen8.0建立计算模型,从设计状态、完全同步整体提升状态和考虑位移差的不同步提升状态这三个方面进行了分析计算,并且研究那了温度作用以及风荷载对屋盖结构在整体提升过程中的受力性能影响。（3）对整体提升方案进行了详细的介绍与分析,分别对桁架结构安装、网架结构安装、纵向扩展安装以及整体提升与高空安装过程进行描述,为大跨度钢结构屋盖的安装施工技术提供详细资料。为确保结构施工过程的安全性,对钢结构提升、合龙及卸载过程中的钢结构杆件的应力、提升支架及其杆件的应力及混凝土柱的沉降等参数进行监测。（4）大跨度钢屋盖在提升过程中的内力分布与其在设计状态的内力分布完全不同,必须对提升过程进行施工力学分析计算。计算分析时,需考虑不同步性对提升状态下结构和构件内力的影响,保证各杆件和结构的内力满足设计要求,确保结构整体安全提升。通过对以上几种最不利提升方案的变形分析,并按照现行规范进行验算,发现替换部分杆件后,在不同步性影响下整体提升状态下结构各构件均满足规范设计要求,整个提升过程中安全可靠。