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纯电动汽车作为汽车未来发展的主要方向,因节能环保而被广泛研究和开发。对于汽车正常行驶,驱动控制技术成为提高汽车性能的关键性因素。本文主要对电动汽车的驱动控制器进行了研究和设计,最大程度提高汽车的性能。在对纯电动汽车行驶状态、工作原理和关键技术深入分析的基础上,给出了驱动主电路的框架结构,包括了双向DC/DC变换器和三相逆变电路。针对汽车实际行驶需求,对选用的双向DC/DC变换器采用交错并联技术,详细分析了变换器的Boost模式和Buck模式工作原理,并分别设计电压电流双闭环PI控制器,用于降低输入输