汽车轮毂表面修复数控工艺软件开发

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汽车轮毂巨大的需求市场,使得其维护行业也得到了很快的发展,轮毂表面划痕等缺陷是其使用过程中普遍产生的问题之一,对其美观性以及使用寿命都会造成较大影响。目前,汽车轮毂表面修复设备主要没有一套集成度高的工艺软件系统来满足生产加工的需求,因此本课题研究并设计了一套汽车轮毂表面修复数控工艺软件系统,集成了测量采集、数据处理、修复加工、数据库管理等工艺,以满足市场上对轮毂表面修复系统的高效率、操作方便、修复质量优良的需求。本论文主要内容如下:  结合汽车轮毂表面修复工艺特点及需求,对工艺软件系统做出了整体的方案设计,并对各个工艺模块功能进行了分析设计,总结了设计开发的关键技术。  根据汽车轮毂表面的结构特点以及工艺流程,重点分析并研究了测量采集的规划方法,提出了以宏程序编程方法实现测量采集运动,并设计了监测模块;最后对工艺软件进行功能分析及设计。  对汽车轮毂表面修复进行了运动规划分析,利用三次B样条曲线拟合方法对测量采集数据进行了数学建模;通过采样数据的预分析及处理,对测量数据异常点以及样点数据波动进行了剔除和抑制;以G代码文件、绘图文件、原数据文件三种文件结合的形式对加工数据及文件进行了设计说明;最后通过Modbus协议实现上下位机的数据通讯,并进行了数据读写接口的封装设计。  搭建工艺软件系统功能测试模拟平台,根据测试流程进行了软件模块的功能测试,并进行了现场实际应用。测试结果表明工艺软件系统的集成满足修复加工需求,并且测量采集数据的拟合效果满足修复加工条件,验证了本课题设计的汽车轮毂表面修复数控工艺软件系统满足功能需求。
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