最优化理论与方法是一门应用相当广泛的学科，它主要研究在众多方案中选择最佳方案。因而被广泛而深入地应用于经济管理，工程及最优控制等领域。例如：解决许多工程设计、资源分配、生产计划安排、原料配比和运输问题等。因此，对最优化理论与方法的应用研究具有重要的意义。 本论文主要研究最优化理论与方法在交通运营和生产控制中的应用。研究主要目的有：第一探讨最优化理论与方法在交通运营和生产控制中的有效应用；第二提出一些解决相关问题的有效方法；第三提出一些有价值的问题，将来进一步深入探讨。 本文的主要研究内容和成果如下： 第一章建立运输作业调度模型，研究最优调度问题。利用最优化理论与方法探讨所建模型的性质，提出了针对性的最优算法。本章得出，(1)当运输工具规格很多时，选择哪一种规格可以使得运输公司效益最佳；(2)当运输的货物总量一定时，选择哪几种规格的运输工具及台数，使花费最小。 第二章当原料价格根据订货量可以打折，制造商可利用的资金限定时，建立了生产控制模型并给出解法，使得制造商获利最大。 第三章在可以库存的情况下，建立了既满足市场需求，又使制造商花费最小的生产链控制模型，采用动态规划的技术给出所建模型的解法。 第四章当产品价格是市场需求的函数，市场需求处于随机状态，以及可利用的资金限定时，建立了使制造商获利最大化的生产控制模型，并给出求解方法。 第五章当产品和原料价格和可提供的资金处于模糊状态时，建立了使得制造商获利最大化的模糊最优生产控制模型，利用模糊数的性质，提出了将模糊模型转化为精确模型的几种方法；给出了求解所建模糊生产控制模型的方法。