目前国内外对于钢管混凝土桩基应用较为广泛,本课题提出的是一种新型桩基,其入土方式为钢管混凝土桩以压扭组合受力旋入土中。由于钢管混凝土桩基在弹性阶段力学性能较好,本文以圆钢管混凝土桩在压扭组合受力弹性阶段力学性能为研究目的,以试验为基础,并运用ABAQUS有限元模拟软件对弹性阶段力学性能以及全过程进行了深入的研究和分析。通过分析轴压比、混凝土强度、钢材强度及含钢率对桩基的影响规律,回归弹性阶段承载力方程为旋进式钢管混凝土桩基的应用奠定基础。本文对试验的前期准备工作、加载过程以及后处理进行了详细概述。介绍了试件的设计及制作过程、材料特性测量;详细介绍了试验加载装置、加载制度以及数据的采集;并对试验后的现象和数据进行后处理分析。结果表明:(1)同一组试件,轴压比为0.25时弹性阶段承载力最大,较大的轴压比则会导致试件提前破坏;(2)增大试件含钢率,对试件承载力有明显的提升。利用ABAQUS有限元模拟软件建立钢管混凝土桩受压扭组合受力的模型,模拟与试验的宏观曲线、微观曲线吻合良好,证明模型的准确性。在此基础之上建立典型算例并进行受力全过程分析,提取各特征点处钢管与混凝土的应力云图;提取每个试件弹性阶段与弹塑性阶段钢管与混凝土的应力云图,并对其进行分析。结果表明:(1)在各阶段钢管与混凝土的应力状态能很好的解释加载过程所发生的现象;(2)在轴压比为0.25时,试件在弹性阶段表现出了良好的力学性能。在参数分析中,以轴压比、混凝土强度、钢材强度和含钢率为变换参数。结果表明:轴压比为0.25时桩试件承载力有明显提高,过大的轴压比反而会使承载力下降;随混凝土强度、钢材强度和含钢率的增大,构件的承载力逐渐增大。经大量模拟考虑各项参数对构件承载力的影响规律,为方便实际应用回归桩构件旋入时的弹塑性阶段承载力相关方程以及弹性阶段承载力相关方程。