由于能源消费的增长,天然气管道,跨境水电工程,核工程日渐增多,而这些工程易对大气、土壤、海洋环境等造成严重和持久的损害,导致跨国界的环境污染和损害事件频发。跨界环境影响评价（Transboundary Environmental Impact Assessment,以下简称“跨界环评”）作为预防跨界环境影响机制之一,要求一国在实施可能影响周边环境的活动前进行跨界环评。一国在其管辖范围内的涉及环境影响的活动应尊重其他国家,尽量不超出一国控制范围。跨界环评之所以被越来越多的国家接受,是因为其目的不是增加环境保护,而是着眼于改善具有环境影响力的决策。为探求国际环境法的最新发展和跨界环评在中国的前景,本文选取了国际法院“尼加拉瓜诉哥斯达黎加沿圣胡安河修建道路案”进行评析。本文除引言外共分为五个部分。第一部分对尼加拉瓜诉哥斯达黎加沿圣胡安河修建道案的案件事实、主要争议焦点和裁判要旨进行了简要概括。第二部分对跨界环评进行了简要概述,包括跨界环评的含义、作用、历史发展及指导建立跨界环评制度的国际法原则。第三部分分析跨界环评的国际习惯法属性。国际习惯法是各国重复类似的行为而具有法律约束力的结果,从美国开始,各国相继建立本国环评制度,《埃波斯公约》等国际公约中有进行跨界环评的要求,国际司法机构不断提出、重复和印证跨界环评,因此,笔者认为跨界环评具备国际习惯法属性,应当是一项国际习惯法。结合本案国际法院认为哥斯达黎加负有跨界环评义务的判决,笔者认为国际法院进一步确定了跨界环评的习惯法地位。第四部分分析国内紧急状态立法对跨界环评国际义务的冲击。笔者在讨论国际法与国内法关系,分析紧急状态免除国际义务的条件,援引类似案例后得出:一国应自觉接受国际条约及国际习惯的束缚,不得以国内立法规避国际义务;援引紧急状态应当符合严格的前提条件。因此,结合本案国际法院判决观点,笔者认为哥斯达黎加不能以国内紧急状态立法免除其跨界环评国际义务。第五部分分析跨界环评的起止时间。笔者参考国际上对跨界环评起止时间的认定,结合本案中国际法院的观点,澄清进行跨界环评的时间点,即该义务是连续的,不仅要对重大跨界损害风险进行事前评估,在必要时还应在项目的整个生命周期中对项目的环境影响进行监测。根据哥斯达黎加提供的相关事实,哥斯达黎加并未履行其跨界环评义务。第六部分对我国《环境影响评价法》相关规定及司法实践提出了建议,认为我国应当重视国际司法机构对环境案例的判决,积极签订区域性跨界环评条约,构建跨界环评委员会,在紧急状态下进行跨界环评时引入比例原则。