全球范围产业结构转型升级和我国经济发展需求的双重挑战下，物流集群化发展成为时代发展的必然产物。近年来，物流产业集群在国内快速发展过程中，必然伴随着新问题和新情况，因而深入的分析区域物流产业集群竞争力影响因素，构建竞争力评价模型和竞争力提升模型。不仅有利于从理论角度认识区域物流产业集群竞争力的优势与劣势，更有利于我们从实践的角度发现区域物流产业集群竞争力提升受制约的原因，以便为区域物流产业集群发展规划的决策者提供建设性意见。本文从要素角度和结构角度的两方面对区域物流产业集群竞争力基础情况和发展潜力两方面的影响因素进行深入分析。通过一次调研增加区域物流产业竞争力影响因素；二次专家调研对影响因素进行综合评价，再应用因子分析法进行筛选；通过三次简单归类调研，将指标归为“基础型指标”和“发展型指标”，从而构建区域物流产业集群竞争力评价指标体系。再基于全国30个省级区域的相关数据，应用熵值法进行赋权。最后基于国内当前物流整体发展状况进行四次调研，明确指标间隶属度，应用模糊综合进行综合评价，得出国内物流产业集群竞争力的平均水平，完成区域物流产业集群竞争力评价模型构建。引入BOSTON矩阵思想，并应用已计算出的国内物流产业集群竞争力平均水平为标准，构建区域物流产业集群竞争力提升模型，提出竞争力提升范式。使得评价模型与竞争力提升模型能够形成一体，更具有理论与实践意义。最后以辽宁为例，对本文构建的区域物流产业集群竞争力评价模型和竞争力提升模型进行例证分析。本文经分析确定辽宁当前物流产业集群竞争能力处于国内平均水平之上，同时也说明评价模型和提升模型一体构建的思路是合理的。但研究过程中，部分指标无直接数据，需要间接变量体现，因此，物流产业集群相关统计研究有待进一步的深入探讨。