随着时代的不断发展,汽车已成为当前人们出行活动中必不可少的日常交通工具,然而,便捷方便的科技背后却面临着有限自然资源的锐减以及气候变暖等问题的威胁,人们不得不将能源环境可持续的课题提上日程,更环保、更节能的出行方式呼之欲出。近年来,国内外都积极的研发新能源汽车相关技术,政府方面也积极从政策经济的角度大力扶持新能源汽车的发展。然而到目前为止,新能源汽车充电与电池技术仍存在技术突破难点;车主用车时,常存在续航困扰、用电焦虑等问题;充电桩建设规划不足,仍出现公共充电桩使用率较低、个人私人充电桩安装困难、充电桩数量配置不合理等问题;电池回收机制尚未完全建立,废弃电池流入黑市,还未实现真正意义上的“新能源”。本议题聚焦于当前面临的问题,以车辆全生命周期为基础,结合服务设计的方法与思维,从用户与利益相关者的角度完善用车全流程中的充电流程,有效的将系统中所覆盖的利益相关者权益、资源配置、环境保护、经济效益等多方面的内容进行合理分配并使其共创价值最大化。首先,对当前新能源汽车充电技术、电池技术、充电建设模式进行调研与分析,明确当前新能源汽车充电发展的基本状态与未来发展趋势;对车辆全生命周期与服务设计的概念与方法进行研究与总结,并得出设计的主要原则与设计思路。其次,通过实地走访与用户定性定量研究,总结出用户充电痛点与当前充电服务模式中主要问题点。进而,使用开放式卡片分类法,对问题点与痛点进行分类整理。并使用issue map推演设计策略,通过情景分析法,建立四大人物模型,通过情景描述的方式,逐步完善设计细节与设计流程。之后,使用服务设计工具构建整体服务设计框架,总结出两大服务体系梳,车企为主导的全流程触达式服务体系以及以充电集合平台为主导的品牌化充电管理服务体系。最后,通过服务蓝图中的梳理出的触点,进行触点可视化设计。以车辆全生命周期管理为基础,结合服务设计的思维与方法解决现有新能源汽车充电服务中存在的诸多问题,形成一套能够整体优化并解决充电难题的服务设计创新方案,从实践角度看,为未来新能源汽车充电服务提供新方向,也为新型充电商业模式的发展创新带来积极意义。从理论角度来看,服务设计引入车辆全生命周期管理,为以车辆全生命周期管理驱动新能源充电服务设计创新提供新思路。