【摘 要】
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近年来,随着我国经济的飞速发展,人们生活水平的日益提高,城市私人汽车的保有量大幅增长,作为汽车的存放地点——小区停车场所就显得越来越重要。然而土地资源的有限性,导致
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近年来,随着我国经济的飞速发展,人们生活水平的日益提高,城市私人汽车的保有量大幅增长,作为汽车的存放地点——小区停车场所就显得越来越重要。然而土地资源的有限性,导致小区停车场所已经成为一种稀缺的资源,小区停车难的问题日益突出,小区业主和开发商因小区车库车位的归属而产生的纠纷不断增加。《物权法》的出台为解决这一难题提供了基本的法律依据,但由于其自身规定的不足,并未能彻底解决实践中小区车库车位的归属问题。理论界关于小区车库车位归属的争议也十分激烈,主要有开发商所有说、业主共有说、国家所有说、面积分摊说与成本分摊说,每种学说都有其各自的优点,也都存在着不小的弊端。由于小区车库车位的归属直接关系到业主的切身利益,许多国家和地区的立法对此问题都有所规定,且较为完善,值得我们吸收和借鉴。在分析和比较一些关于住宅小区车库车位归属的立法例后,结合我国的实际,综合考虑各种因素,以停车库、停车位的不同类型为划分标准,并结合不动产登记制度明确小区车库车位的归属似乎更为合理。
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