随着我国城市建设的发展,道路照明设施规模不断扩大,照明耗能迅速上升。LED照明光源因其节能、环保、长寿命、维护简单等突出优点而得到广泛应用,对于缓解能源和环境危机有重要意义。作为LED照明的核心部件——驱动电源是实现LED高效照明的关键。传统LED驱动电源一般效率不高、不可调光、恒流效果差,特别是在轻载时效率更低,往往还存在谐波对电网造成污染。针对这些问题,本文研究设计一款在全负载范围内能实现高效、稳定、绿色环保且可调光的LED路灯驱动电源,输出功率为120W。本文先简要论述了LED的发光原理及负载特性,在深入分析比较LED现有驱动电路的基础上,选择了LED路灯驱动电源的各级拓补电路,确定了LED路灯驱动电源的整体结构,整体结构为三级:前级为有源功率因数校正级,在此,分析比较了有源功率因数校正的策略,并确定了基于临界导电模式的Boost变换器来实现有源功率因数校正,详细设计了APFC的主电路和基于MC33262的控制电路;中间级为LLC谐振变换电路,先指出了传统谐振变换器的缺点,再分析了LLC谐振变换电路及工作模态,用基波近似分析法建立了LLC谐振变换器的等效电路模型,得出了谐振网络的电压增益和阻抗归一化曲线,完成了LLC谐振变换器的主电路和以L6599为控制器的控制电路设计;第三级为恒流降压驱动电路,分析并选择了恒流驱动方案,设计了基于LM3404HV控制器的BUCK恒流降压驱动电路,为LED阵列提供了稳定、可靠的输出电流。最后,制作出样机,进行了实验测试和结果分析。经测试功率因数达0.98,整机效率达0.92,各级电路达到了预期设计目标,验证了理论方案正确可行。