目前桥梁设计采用计算机电算与手工计算相结合的方法,构件手工计算工作量大,准确性也往往得不到保证,桥梁设计周期较长。近几十年来,有限元方法和计算机技术日益发展成熟,使得桥梁设计和计算全面实现计算机自动化成为可能。在已有的有限元软件平台上开发集成桥梁设计系统、构件计算系统,可以把桥梁设计过程、计算分析过程、规范校核过程有机整合起来,提高桥梁设计CAE水平,缩短设计周期。本文主要研究了在有限元软件平台上集成桥梁构件计算的技术和方法,主要包括:(1)可视化编程和面向对象技术,实现用户交互界面; (2)有限元软件接口技术,实现桥梁计算子系统与有限元软件集成; (3)桥梁设计数据和有限元计算结果数据的存储和操作技术,建立设计数据库、规范数据库和荷载数据库,实现数据自动查询和提取; (4)构件计算规范的程序实现技术,使得规范具有一定的独立性和开放性,即在子系统其它模块不变的情况下,规范可以修改、升级,并且可以添加多个规范。最后,本文以有限元软件ANSYS 为例,利用ANSYS 二次开发工具、Access 数据库、Visual C++、Visual Fortran 等工具,实现基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ 023-85)和《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3-99)的桥梁构件计算功能子系统,检验方法的可行性。算例表明,该系统可以替代传统的构件手工计算工作,具有高效、准确的特点。