论文部分内容阅读
我国一直走可持续发展战略发展道路,而这个道路的一个重要组成部分就是建筑节能,其中,既有大型公共建筑由于它自身能耗高、潜在的节能潜力大更是建筑能耗节能的重中之重。我国2005年7月1日第一个《公共建筑节能标准》的颁布实施,标志着我国公共建筑节能有依可循。而寒冷地区的一个典型代表城市之一----西安,西安地区的建筑能耗有着自己的独到之处。为了了解《公共建筑节能标准》出台以前,西安市设计建成的公共建筑能耗现状和特点,分析其潜在节能力量,并针对其特点对其提出建筑节能设计和节能改造的一些建议,本文以西北民航大厦为研究对象,对其进行能耗实测和模拟分析,找出各影响因素对建筑负荷的影响,分析其节能潜力,提出节能改造建议。本文采用案例实测分析和模拟相结合的方法,对西安地区建筑能耗优化节能进行研究。首先本文对民航大厦进行了为期3天的制冷季实地调研,测试了室内外的逐时温湿度;监测了人流密度;对制冷机冷水侧和蒸汽侧进行了运行参数的测量;分析其在测试期内冷机的部分负荷率。其次,本文对民航大厦做了节能达标审查,并模拟了全年逐时冷热负荷,计算了其部分负荷率,和实测进行对比分析;模拟了不同外墙,外窗,屋面对建筑负荷的影响因素;对不同功能的房间用正交试验做了模拟,找出办公室、餐厅、客房负荷影响的主次要因素,并提出改造建议。最后,本文对民航大厦空调全年逐时冷热负荷进行模拟分析,并模拟分析定风量与变风量系统、全年新风运行、热回收技术对空调能耗的影响。通过建筑的能耗模拟分析,并对各种节能改造方法进行了定性和定量的分析,分析了本大楼的节能潜力,最终得到以下结论:1)西安地区外墙传热系数每增加0.1W/㎡.K,热负荷就减小0.41万KWh,而冷负荷就增加了0.047万KWh,总负荷减少了0.36万KWh。节能率为4.8%;屋面的传热系数每减小0.1W/㎡.K,热负荷就减小0.354万KW而冷负荷就增加了0.065万KWh。总负荷减少了2.7万KWh。节能率为1.9%。2)变风量系统运行送风量远远小于定风量系统,而且风机能耗节省30%,全年累计冷负荷减少了18.7%。3)西安地区公共建筑应在供冷季下班或营业结束后开启外窗通风,充分利用夜间自然冷源,开窗通风换气次数为2次/小时可比不开窗通风换气次数为0.5次/小时的累计耗冷量减少10.5%;夜间机械通风2小时,充分利用夜间自然冷源,可比不开窗通风的空调冷负荷减少7.3%。夜间机械通风3小时,可比不开窗通风的空调冷负荷减少29.2%。4)热回收技术的应用可使空调累计耗冷量减少21.2%。