发动机是飞机的心脏,它的性能好坏和可靠性直接影响着飞机的质量和安全。轴流式压气机作为发动机的重要组成部分,它的性能好坏与发动机密切相连。轴流式压气机叶片的异步振动情况,会直接影响压气机的性能,降低压气机的可靠性,甚至导致叶片断裂、裂纹等严重后果。因此研究轴流压气机叶片的异步振动具有重要意义。本文在总结了国内外有关压气机叶片异步振动的基础上,对轴流式压气机叶片的气固耦合理论试验台做了优化设计,同时研究了射流的形成和射流特性。首先,对射流的基本知识进行了了解和掌握。同时,通过改变射流和试验板之间的距离,射流速度等因素,研究射流的湍流性质,主要是验证了涡旋结构集中存在于射流的外边界区域上,同时测得了涡旋的脱落频率是随射流速度的增大而增大的,集中在200Hz-600Hz之间。然后,根据试验测量结果,计算斯特劳哈尔数在0.23～0.418之间,并与前人研究进行比较,结果基本一致。最后,针对现有的轴流式压气机叶片气固耦合理论试验台存在一些设计问题,对柔性圆板和支架做了重新的设计和优化,优化设计后圆板的第六阶固有频率为863Hz,环形峰值的位置在r/D=1.28处。优化后的支架也基本达到了设计要求。