本文将超声波无损检测技术中的爬波检测技术应用于发动机叶片榫槽的检测，实现对发动机叶片榫槽的原位高精度检测，为提高发动机叶片榫槽检测效率提供新的解决途径。利用超声波爬波检测发动机叶片榫槽，可以克服发动机叶片榫槽必须离位检测的缺点，为我军飞机飞行安全提供技术保障，节约飞机维修费用，提高我军战斗力。同时爬波检测具有对探测表面的粗糙度不敏感，适于检测近表面缺陷，抗干扰能力强，便于分析的优点。本文首先介绍了超声波无损检测的基本原理，然后针对爬波这一特殊的波形阐述了其产生方法及传输特性，并由此提出了利用爬波对发动机叶片榫槽进行原位检测的方法。为了实现检测系统的高性能、携带性、易操作性以及提高开发效率，本文提出了采用RISC开发平台，在实现仪器性能、功能的同时提高了开发效率；采用大规模可编程器件、高速A/D变换器及程控放大器，提高数据处理速度与精度；采用全彩高分辨率工业级液晶屏及合理的菜单结构构成友好的人机界面，方便操作的电路设计，并设计了专用的检测、分析、显示软件配合系统的使用。为了满足系统要求，本文设计了专用的爬波探头，专门用于发动机叶片榫槽检测。本文最后明确了发动机叶片榫槽爬波原位检测系统的操作规程并对其进行了性能测试，结果符合设计要求。