高速率传输系统中偏振模色散影响的研究

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随着光纤传输速率的不断提升,偏振模色散已经成为限制光纤传输系统发展、影响系统性能的主要因素。但是由于偏振模色散的统计特性,PMD对系统性能的影响是随机变化的,定量研究其分布特性和对系统性能影响有一定的难度,因此研究PMD的特性、PMD对系统性能的影响和PMD补偿方法已成为目前光纤通信领域的一个热点。本文主要研究了光纤PMD的特性、PMD对高速光纤通信系统性能的影响和PMD的补偿技术。 论文首先分析了PMD的特性,采用琼斯矢量法和邦加球法对光纤偏振模色散特性进行了理论分析,然后研究了PMD对系统性能的影响,重点分析了耦合非线性薛定谔方程及数值求解方法,并在不同输入波形的条件下对系统传输性能进行仿真,得出系统平均Q值随占空比、啁啾和入射功率的变化关系,得出诸如PMD对NRZ的影响比RZ的影响大、Q值在啁啾为0时最大和存在一个最佳输入功率等一系列结论。 接着,分析了PMD的补偿技术和原理,重点研究平面波导均衡器的补偿技术,数值仿真了采用PLC的传输系统的性能。首先对采用单个PLC的传输系统进行了研究,得出系统平均Q值随占空比、啁啾和入射功率的变化关系,其次针对采用多个PLC级联的传输系统,分别从固定传输距离和不固定传输距离两个方面入手,研究级联间隔和时延τ对系统Q值的影响,分别得出级联间隔、时延和Q值三者的关系,并得到了不同传输距离对应的最佳级联数和时延。 最后介绍了极化相关损耗(PDL)的基本理论,PDL和PMD的相互作用,以及PDL对传输系统的影响。
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