本文以N1908-1斜齿圆柱齿轮为研究对象，采用ANSYS有限元分析计算软件，利用温度场一应力场的耦合、温度场、应力分布和应变的仿真计算，仿真结果与测量结果基本吻合，间接验证了理论模型和计算的可行性。期间完成了以下工作： 斜齿圆柱齿轮渗碳淬火过程热力学模型； 斜齿圆柱齿轮渗碳淬火过程的计算机仿真； 大模数斜齿圆柱齿轮渗碳淬火变形分析； 斜齿圆柱齿轮渗碳淬火工艺的改进建议； 仿真结果的验证与分析 经过分析结果发现： 渗碳后分度圆齿厚和齿顶圆直径适量增加；淬火后齿顶圆径向尺寸增加较大，分度圆齿厚变化波动较大，但基本呈增加趋势。 在释放残余应力同时，轮齿形状会发生不同程度的改变，分度圆区域膨胀，轮齿径向收缩，进行回火处理可降低淬火残余应力，减少变形量。 测量结果与仿真结果产生一定程度的差异经过反复测量验证，揭示了齿轮渗碳及淬火过程的应变原因及规律，提出了对毛坯工艺、渗碳工艺处理、淬火设施的改进，为今后同类齿轮设计和加工提供参考依据。 通过此次对大模数传动齿圈的渗碳淬火过程的计算机仿真研究，所揭示的规律和结果对以后的深入研究都有一定的参考价值和意义。