7055铝合金作为高强铝合金,在航空航天、船舶、汽车等领域的应用越来越多,为了减少合金的磨损和失效,对7055铝合金的磨损性能的研究显得尤为重要。本文以7055铝合金为研究对象,首先为了提高合金的性能,对其进行不同的固溶和时效等热处理。其次,对处理好的合金进行微观组织和力学性能的测试。然后研究了7055铝合金的摩擦磨损性能。最后对合金的腐蚀磨损性能进行了研究。首先,观察合金的力学性能,合金在经过240℃×2h+480℃×2h和450℃×1h+480℃×1h固溶处理后水冷试样的硬度较高,达到166HV左右。从合金表面的接触角可以看出,经过热处理后合金表面表现为疏水性,而未热处理的表现为亲水性,其中合金经过240℃×2h+480℃×2h固溶处理试样的接触角为97°,具有最好的疏水性。合金的金相组织可以反映出,经过热处理后合金的粗大第二相和细小析出相都大量减少,晶粒变大且均匀。其次,对7055铝合金进行摩擦磨损性能的测试,随着砂纸磨粒变细,试样的粗糙度值呈现逐渐下降的趋势。摩擦系数和表面粗糙度呈现出非线性关系,在1200#砂纸的处理下所得摩擦系数最小。观察合金的二维磨痕形貌发现,合金在240℃×2h+480℃×2h固溶处理后的磨痕浅,宽度窄,磨损量最少。与干摩擦条件下进行对比,发现湿润条件下,有利于减少合金的磨损。干摩擦时,合金存在大量磨粒磨损、粘着磨损和疲劳磨损,而湿润条件下,主要是磨粒磨损和粘着磨损。然后,对7055铝合金进行电化学腐蚀试验,通过电化学工作站将不同固溶处理的合金试样在3.5%Na Cl溶液中进行耐腐蚀性测试,从极化曲线分析得出,合金在经过固溶处理后,自腐蚀电位正移、腐蚀电流密度减小,耐腐蚀性提高。分析交流阻抗图谱得出,合金在经过固溶处理后容抗弧直径变大,其中450℃×1h+480℃×1h固溶处理后直径较大。同时分析试验所得的Bode图中的模值图和相角图,可以发现经过固溶处理后试样的耐腐蚀性能都有所提升。从电化学腐蚀试验所得的数据,可以反映合金的静态腐蚀性能。最后,对7055铝合金进行腐蚀磨损试验,研究了动电位极化和开路电位测试,发现经过热处理后摩擦系数变化不大,但是自腐蚀电位正移、腐蚀电流密度减小。从阴极保护和阳极加速试验、外加电位对试样的影响等试验,发现阴极电位抑制腐蚀的发生,而阳极电位加速合金的腐蚀,同时,随着电位的增大,合金的耐腐蚀性下降,磨损率升高。研究合金在不同电位下的磨损形貌,发现在较低的加载电位下,合金的腐蚀磨损机制主要是磨粒磨损;而较高电位下,合金的腐蚀磨损机制主要是粘着磨损和摩擦诱导的腐蚀磨损。