20世纪末期电动自行车被引入我国市场,经过二十多年的发展,特别是进入21世纪后,电动自行车在我国的许多城市特别是大、中型城市广泛使用。受环保理念的持续深化和油价上涨因素的影响,社会对电动自行车的关注度很高,政府出台了较多的政策、法规扶持电动自行车的发展。在市民出行距离和频率逐渐增长而人民经济收入水平还相对欠富裕的今天,电动自行车较好的解决了广大中低收入人群的交通出行问题。伴随着电动自行车的发展,给城市道路交通带来的负面影响也是日益突显。D市P区作为我国北方城市中上县转为区的典型地区,近年来由于电动自行车广泛使用而引发的交通安全管理方面问题日益增多,对城市道路交通的良性发展形成了巨大的阻碍。如何对D市P区内电动自行车实施有效的管理,让其更好的服务于经济社会的发展,这是摆在地方政府面前的一个难点问题,也是本论文主要的研究关注方向。论文以D市P区为研究对象,在总结分析2018及2019年度的当地交警大队工作中的典型案例和工作数据基础上,参照我国颁布实施的关于电动自行车管理规定,通过文献分析法、实地调研法、调查问卷法等研究方法对D市P区当前针对电动自行车管理的管理政策和管理成果进行分析,在借鉴其他典型区域的管理经验后提出具有D市P区特色的对策与建议,全文一共分为六个部分:第一部分,阐述了本论文的研究背景和研究意义,介绍了研究思路、研究方法及国内外相关领域的文献信息。第二部分,详细介绍了论文中关键概念电动自行车、交通安全管理,并阐述了本论文的理论基础,有限政府理论和公共治理理论。第三部分,在介绍D市P区区域背景后,论述了D市P区当前对于电动自行车管理所采取的措施、取得的管理成效。立足D市P区实际分析D市P区电动自行车管理存在的问题及存在问题的原因。第四部分,对国外典型地区电动自行车管理的典型做法和国内乡镇地区对于电动自行车管理的典型方式进行阐述,并总结出对D市P区电动自行车交通安全管理的启示。第五部分,结合前两部分对于D市P区电动自行车交通安全管理方面的问题分析和经验借鉴,主要从完善法律法规、增强协同管理、推进基础设施建设、创新宣教手段等四方面,提出具体的解决办法和建议,对提升D市P区电动自行车交通安全管理具有重要意义。