分布式移动性管理切换优化技术研究与实现

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随着移动设备数量和移动互联网流量的增长,集中式移动锚点(Mobility Anchor, MA)成为制约网络移动管控整体性能的瓶颈。分布式移动性管理(Distributed Mobility Management, DMM)将MA部署在更接近移动节点(Mobile Node, MN)的位置,分散了集中MA的管控压力,是当前移动互联网的研究热点之一。在DMM中,切换时延、切换信令开销和切换后数据包的转发路径对实时性要求较高的业务有重要影响。高效的切换控制机制是下一代移动网络重点关注的问题,论文对DMM的切换优化机制进行了研究。论文介绍了移动性管理的研究现状,分析了现有DMM切换方法中存在的切换时延及信令开销较大、本地次优转发路径等问题,提出了一种面向DMM的快速切换方法,可支持本地转发路径优化。该方法在MN切换前后的MA之间预先转移其移动性上下文信息,切换利用预先获取的移动上下文建立转发隧道,MA可同时进行绑定更新与切换隧道建立过程,从而减少了切换时延和切换信令开销。该方法扩展了快速切换的信令消息,从转移的位置信息、中标识出MN当前接入MA的信息,用于在MN切换前后的MA之间建立临时转发隧道,从而实现快速切换。此外,该方法针对本地域内通信双方移动后距离缩短的场景,进行本地转发路径优化,既减小了通信传输时延,又避免了增加不必要的隧道开销。论文在NS-3环境下对所提方案进行了建模分析和仿真实验,从切换时延和切换信令开销两个方面仿真比较了所提方法的性能。
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