1924年,美国美孚石油公司于上海市黄浦区建成了我国第一座加油站。88年过去了,如今我国的加油站数量已经增加到十万座以上,规模已不可同日而语,然而其潜在的危害亦不可小觑。加油站的油品渗漏具有隐蔽性,不易被察觉,一旦发现泄漏事故迹象,往往已经造成严重污染,而且石油类污染物中包含的多种有机化合物都是疑有“三致”效应的物质,因此,加油站的油品渗漏问题已成为人类健康的一大威胁。目前,我国加油站漏油引发的污染事故已时有发生,但我国对加油站渗漏污染方面的调查和研究尚在起步阶段。为此,本研究开展了加油站的油品渗漏污染调查和健康风险评估,主要包括以下三方面内容：首先,本研究通过开展上海加油站现状调查,了解上海市加油站现状,并基于层次分析法,对上海市重点区域118家加油站进行渗漏污染潜势分析。根据分析结果,将重点区域加油站按照污染潜势值均分为较高、一般和较低三个级别,并筛选出两个污染潜势值较高且便于开展研究的加油站作为典型加油站,进一步开展污染调查和健康风险评估,其中,典型加油站一和典型加油站二的污染潜势值分别为3.60和3.79,污染潜势等级均为较高。其次,本研究基于国内外相关文献和标准规范,研究加油站的油品渗漏污染调查方法,并对两个典型加油站开展了污染调查。调查方法主要有地质雷达初探场地、现场PID或MIP测试、采集和分析土壤及地下水样品等。调查结果表明,两个典型加油站存在一定的油品渗漏污染,加油岛和管线区以及储油罐区是主要污染源,且加油岛附近的油品渗漏风险大于储罐区。结果还表明,场地中土壤污染物以单环芳烃、多环芳烃以及总石油烃为主,地下水中污染物以苯系物、甲基叔丁基醚和总石油烃为主。此外,本研究还基于国内外相关文献和标准规范,开发了基于VB的加油站健康风险评估软件,并对两个典型加油站开展了健康风险评估。风险评估主要包括危害识别、毒性评估、暴露评估和风险表征四方面内容。风险评估结果表明,两个典型加油站对人体健康均存在一定风险,其中苯、乙苯和萘的致癌风险值均超过人体健康致癌风险可接受水平(10-6),对人体健康构成风险；而关注污染物的非致癌风险值一般小于1,在人体健康非致癌风险可接受水平内。通过开展本研究工作,了解了上海市加油站现状、两个典型加油站的渗漏污染情况以及场地对人体健康的风险水平,希望本文的方法研究和实例分析过程能够为我国今后进一步开展加油站场地污染调查和场地风险评估提供借鉴。