随着我国现代旋转传动运输机械行业的快速发展,推力滑动轴承作为旋转机械中的一个关键部件,它的好坏会对机器良好的运行产生重要的影响。由于许多机械都具有对推力滑动轴承有高转速,高承载能力等的要求,并且随着推力滑动轴承润滑失效的情况的增多,所以对推力滑动轴承润滑性能的研究也变得十分重要。本文应用流固耦合的分析方法,在耦合模型分析中考虑润滑油的黏温效应下,分析推力不同结构下的滑动轴承、油膜及轴肩三维模型,得出不同结构不同工况下的承载力。油膜所形成的承载力是由推力轴承轴瓦和轴肩之间的楔形间隙所形成的,所以通过阅读文献提出变螺距的螺旋面瓦推力滑动轴承,通过对不同瞬时导程的轴瓦进行分析,当瞬时导程在2.1时,滑动轴承能获得较大的承载力,同时又对不同的曲面占长比进行分析,得出曲面占长比为0.77时,滑动轴承能达到最大的承载力;又对相同瞬时导程,不同膜厚、不同转速和不同瓦数的滑动轴承进行分析,得出油膜厚度越小、转速越大承载力也就越大,而当瓦数为6时,滑动轴承的总承载力达到最大。最后对最佳结构的变螺旋曲平面瓦推力轴承和斜平面瓦推力轴承进行了摩擦磨损实验研究,通过比较在相同转速不同载荷及不同转速相同载荷条件下的摩擦系数曲线及润滑油温升,得出变螺旋曲平面瓦轴承好于斜平面瓦轴承。