世界各国为加强对环境污染的控制，不断提出更加严格的液体燃料含硫标准。燃料油超深度脱硫已成为世界范围内急需解决的问题之一。面对不断降低的硫含量标准，传统加氢脱硫工艺面临极大的挑战。由此，非加氢脱硫技术得以迅速发展，其中吸附和氧化吸附脱硫技术因反应条件温和，生产成本低，环境污染小，成为近年来国内外研究的热点。本论文主要研究活性炭纤维（ACF）在吸附和氧化吸附脱除燃油中噻吩类硫化物的应用。在第一部分工作中，采用静态吸附法考察了经过酸处理前后的ACF对模拟油品中噻吩类硫化物的吸附脱除情况。结果表明，ACF能够高效地脱除加氢脱硫难于脱除的大分子硫化物二苯并噻吩（DBT）和4，6-二甲基二苯并噻吩（4，6-DMDBT），不过其对小分子硫化物噻吩（T）的脱除能力稍差。研究了SN混酸（浓硫酸和浓硝酸体积比3：1）处理温度和时间对ACF吸附脱除燃油中噻吩类硫化物能力的影响。结果表明，SN混酸常温处理可以除去ACF表面的无机组分，并增加ACF表面羧基、羟基等含氧官能团的数量，提高ACF对噻吩类硫化物的脱除能力。在第二部分工作中，研究了活性炭纤维担载磷钨酸（HPW／ACF）氧化-吸附脱除模拟油品（含5 wt％萘）中的DBT。采用XRD、SEM和低温氮吸附对HPW／ACF催化剂的结构及表面形貌进行表征。结果表明，以H₂O₂为氧化剂，ACF为载体的HPW／ACF催化剂的催化氧化吸附活性优于磷钨酸。在最佳实验条件下，HPW／ACF能够将模拟油品中的硫含量从900μg／g降至0μg／g，脱硫率达100％。HPW／ACF催化氧化吸附脱除DBT的作用过程为：DBT先在HPW上被催化氧化成砜，砜进而在ACF上吸附被脱除。ACF起到载体和吸附剂的双重作用。