随着我国高速公路的迅速发展,有限的资金已不能满足工程建设的需要,为解决基础设施建设与资金短缺之间日益严重的矛盾,促进国民经济的快速发展,BOT作为一种新型的项目融资模式在我国高速公路建设领域得到越来越广泛的应用。由于高速公路BOT项目在时间和空间上的可延伸性,其内部各因素之间以及与外界环境的影响又错综复杂,因此有必要对BOT建设项目进行风险分析及应对措施的研究。本文在借鉴国内外研究成果的基础上,作了以下研究工作：1.以BOT融资以及风险管理理论为基础,详细分析BOT模式下建设项目风险的特点,为后期的研究作了准备；2.在对BOT建设项目的风险评估研究中,以对比分析实物期权法与传统NPV法在实例中的应用来证实实期权法的科学性和先进性,在影响因素不确定条件下,能够最大程度的估计建设项目存在的潜在效益,为风险的评估决策提供可靠依据；3.在实例分析部分,以长株高速公路BOT项目为例充分检验本文方法的有效性。