面对国际化汽车零部件供应商在中国市场的激烈竞争,本土汽车零部件供应商如何完善运营能力,提高竞争优势,赢得快速发展中的中国汽车市场,是摆在我国汽车零部件供应商面前的重要课题。本文概述了国内外汽车行业和汽车零部件行业的现状,汽车行业供应链的特点,以及汽车厂和零部件供应商的合作关系。本文研究对象为中国国内的国际化汽车零部件供应商和本土供应商以及其客户(汽车厂),分别对供应商的订单资格要素和订单赢得要素进行了分析。提出了订单资格要素的国家因素。对汽车厂进行的问卷调查结果表明,技术、质量、质量体系被视为比较典型的订单资格要素,而价格、灵活性、物流和供应链、工厂选址,交货周期、产品开发和创新能力、管理能力等被视为比较典型的订单赢得要素。调查结果表明,国际化供应商竞争优势最强的前5个订单要素依次是技术、产品创新和开发能力、企业管理水平、产品质量、制造设备和工艺水平。而中国本土供应商竞争优势最强的前5个订单要素依次是价格、服务、灵活性、物流和供应链、交货周期。国际化供应商最强的8个订单要素中有7个是和汽车厂认为最重要的8个要素一致的,而本土供应商最强的8个订单要素中仅有3个是和汽车厂认为最重要的8个要素相一致。表明国际化供应商的竞争优势和客户的期望和要求一致,明显具有更强的订单要素能力。本文对国际化和本土供应商的运营重点要素如人力资源,成本,技术,交货,服务等进行了对比分析。还针对汽车厂选择和评价供应商的条件和典型过程,提出了各阶段所对应的订单要素和运营竞争要点。根据几类本土供应商所处的竞争地位现状,结合国家汽车产业政策,分别提出了他们的市场定位、战略方向和战略要点。最后针对成本、质量、开发能力、与汽车厂的合作,对国内本土汽车零部件汽车供应商运营战略提出了具体建议和解决方案。