近年来,随着3C电子行业的飞速发展,拉式流供应链和客制化产品已然成为电子类制造行业的主要经营模式。大型制造企业为全力投入研发、生产环节,将仓储外包给3PL（3PL:Third Part Logistic,第三方物流）企业已经是一种普遍的做法。作为生产服务业中必不可少的一部分,3PL物流公司在提升制造企业核心竞争力方面表现出了举足轻重的作用。3PL仓储物流公司竞争力的关键不再是单一的业务形态,而是能够为客户提供一整套供应链解决方案,将制造、流通和消费紧密地结合在一起。物流业与制造业联动融合发展也必将随着这种趋势得到推动。传统3PL物流企业虽有独立研发仓储、运输等管理系统,但是随着生产企业订单产品的多样化,产量的提升,如今其仓储管理模式已不能匹配生产线的产量,并逐渐失去竞争力,不能更好的为生产制造型企业提供更高效的服务,需要投入一些智能化设备、系统进行必要的流程改造。本文所研究的X公司作为一家现代化第三方物流服务企业由于其低效率、低存储量、低周转率且大部分依赖于人的仓储流程,已经不能更好的为现代制造企业服务。仓储流程直接关系着企业能否正常生产运营,它的优劣直接影响着企业成本收益和生产效率。爆仓事件的发生,分析其核心原因就是生产线与传统成品仓衔接的流程过于繁复这一痛点。另外随着客制化订单数量急剧攀升,终端消费者需求越来越高月底日出货量以及季度末日出货量相较日均值波动非常大,导致运作成本与产能变化无法均衡,客户满意度持续下降。想要解决这一系列传统仓储的痛点,研究出一套切实可行的仓库流程优化方案是非常之迫切的。通过研究现行的仓储流程及节点,分析现有的流程痛点,寻找需要解决的核心问题,进行流程改造设计,并且运用Flex Sim软件进行模拟仿真,从而确定流程优化方案的有效性。首先介绍了智能化改造的研究背景和国内外的研究现状,就全球来看,德国智能仓储研究是走在最前端的。国内来看,像京东、苏宁这些大型互联网电商由于其雄厚的资本,对仓储智能化的研究以及推广走在最前端的,其次是烟草、快递等行业,分析这些行业的智能化仓库,有一个共同点,由于其货物的属性决定了作业流程相对于工业仓储物流而言要相对简单。工业仓储物流不仅涵盖原材料以及产成品,而且要与生产线紧密的结合。本文研究的电子制造企业第三方物流公司成品仓的流程改造,简要地阐述了研究的目的、意义,通过运用理论知识为依据,研究X公司入出库作业流程节点、分析作业的流程、作业的时序、人力资源和客户满意度等,分析了现有流程存在的核心问题如容积率低、货物破损率较高、入库等待时间长、装车效率低等问题。针对这些问题重新设计一套新的入出库流程,首先从横向的业务流程延伸出发,整个流程问题最严重的结点即是下线入库的点;其次是纵向的流程简化,对于原本货物在仓库中进行入库、包装、出库这一过程中出现的如多次移动货物,多次称重,出库时货物确认流程繁琐等一系列重复动作,进行必要的流程简化。并且采用智能化系统,运用智能化软硬件替代人的重复劳动。再通过仿真进行验证,再调整,最终得到流程改造的方案。