全球经济进入新的调整周期,尤其在新型冠状病毒疫情的影响下,世界经济再次受到重创,虽然中国率先控制住了疫情,并在2020年第三季度实现了经济增速转正的良好势头。但是,后疫情周期的影响是深重的,在经济下行与环境保护的双重压力下,市场进入真正意义上的寒冬阶段。活下去成为企业,尤其是中小企业的首要目标。在外部市场环境的影响下,企业经营性成本支出被不断压缩,寒冬下过苦日子的基本事实没有变,如何开源节流,创新发展,也成为公司决策者当前重要的工作。企业需要寻找到一条循环经济发展的道路,进一步实现降本增效的目标,既是发展的需要,也是法律和社会的需求。因此,循环经济和逆向回收物流也开始逐渐被提及和研究,近年来,随着信息技术的发展,一大批共享平台APP涌现,如货车帮、运满满、货拉拉等,大大缩短了寻车报价的时间,提高了企业对物流运输用车的效率,降低运营成本,也给回收物流网络研究提供了良好的资源支持。循环包装容器作为一种新兴的绿色包装产业,在汽车零配件、服饰家纺、日化厨卫、仓储库内周转等具有巨大的应用场景,尤其是B2B市场中,其回收再利用的应用价值更高。但是,相比于国外发达经济体,目前在我国循环包装箱的应用实践还处于尝试阶段,并没有大面积应用,其主要原因是回收物流成本高,循环箱外部资产管理难度大等客观因素的制约,导致很多企业想使用却不敢用。本文以逆向回收物流网络研究为基础,探索以聚丙烯（PP）材质循环箱在B端网络回收上的应用,研究循环包装箱在逆向回收路径设计、最优回收数量和回收周期,建立基于供需平衡的最优回收路径,并提出基于大数据信息技术平台、RFID技术对产品外部资产管控,提升循环箱回收效率。提出服饰、日化类行业标准箱型共享理念,通过区域内循环网络建设,减少跨区调拨,降低回收成本。