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本文针对传统的公路施工网络图优化中存在的问题和不足，运用启发式搜索算法和遗传算法，对公路施工网络优化从时间、费用、资源三方面进行网络计划的优化和调整，建立了相应的数学模型，给出了详细的求解步骤，同时，首次从公路工程项目效益最大的角度出发，尝试着同时考虑时间、费用、资源三方面因素对网络图进行综合优化，建立了相应的数学模型，并给出具体的求解方法。 本文首次运用遗传算法对公路施工网络进行优化，给出了具体的适值函数，详细阐述了遗传算法在网络优化中的遗传构建方法，提出了遗传参数的合适值，并绘出了计算流程图。 论文紧密结合工程实例，以京沪路化临段的施工组织优化为例进行了计算，并做了具体的比较验证。