在大跨度预应力混凝土连续梁桥施工中,广泛采用自架设悬臂挂篮施工工艺,桥梁结构在施工期内将产生复杂的内力和挠度的变化。作为施工监控的一个重要环节,应力和挠度的监测分析对于确保施工安全和合理成桥状态具有不容忽视的作用。本文以九岭高架大桥为背景,对桥梁结构特性进行了分析计算,根据本桥结构特性对该桥施工阶段的应力和挠度进行分析,并针对本桥实测应力与理论应力值差别较大的问题提出新的应力误差分析方法---近似曲线法。通过对多个参数的敏感性分析,得知预应力、主梁自重、混凝土收缩徐变等参数对预应力混凝土连续梁桥的主梁挠度及应力影响均较大,而结构刚度的影响相对较小。在施工过程中对影响较大的参数须严格控制,并根据实际参数情况对理论计算进行必要的调整。其中温度参数与其他参数不同,其影响随着温度的变化而变化,它对悬臂结构挠度有较大的影响,施工中应采取一定的措施加以回避或修正。由于桥梁监控中实测应力的影响因素很多与理论应力偏差较大,目前大多数施工控制主要是以挠度控制为主。本文在结合现场的应力实时监测数据,并对数据进行分析处理与桥梁博士计算软件理论值加以比较,针对理论值与实测值差异较大的问题,提出新的理论值修正方法--近似曲线法对理论值加于修正,使得修正后应力与实测值更为接近,为桥梁监控达到挠度、应力双控提供一定依据。