【摘 要】
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车联网是通过车与车、车与路边基础设施等通信手段,实现对车辆的属性和状态信息进行提取和有效利用,从而为人民提供更加方便出行的服务。近年来,车联网的相关理论不断完善技
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车联网是通过车与车、车与路边基础设施等通信手段,实现对车辆的属性和状态信息进行提取和有效利用,从而为人民提供更加方便出行的服务。近年来,车联网的相关理论不断完善技术不断成熟,但一直缺乏足够的基础设施进行进一步的验证和研究。传统的交通仿真软件对于车辆和路网的仿真有着良好的效果,但是缺失通信仿真功能,也不能很好支持车联网研究成果的验证需求。本文在传统交通仿真软件TransModeler的基础上进行了二次开发,利用其提供的接口和事件机制,模拟了车联网中V2V通信的过程。系统将交通仿真与通信仿真结合起来,为车联网提供了有效的仿真验证工具。全文首先介绍了相关背景知识,并对TransModeler交通仿真软件的工作机制和开发方式,和V2V通信的工作模式进行了重点说明;然后分析了 V2V通信过程中的主要功能需求,设计了总体的模块划分;在各模块中,按照功能分布设计了主要的类的结构和方法,并完成了对于各个关键问题的处理的流程设计,实现了原型系统;对主要功能进行了测试,并通过应用案例验证了原型系统的可用性;最后总结了论文主要完成工作,并提出了进一步的工作方向。
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