“海上丝绸之路”战略的实施,贸易是最重要的一根支柱,也是学术研究的重要聚焦点。海上丝绸之路沿线国家间空间跨度大,地理距离远近不一,文化与社会经济制度的差异有大有小,在中国与海上丝绸之路沿线国家(以下简称“海丝沿线国家”)的贸易发展中,不仅受地理距离的影响,而且受文化差异、制度差异等非地理因素构成的某些障碍的影响。有研究将此类障碍也视为一种距离。本文拟在已有研究基础上,就地理、文化和制度意义之三重意义的“距离”对于中国与海丝沿线国家双边贸易的影响,进行较为系统的理论梳理与实证研究。现有研究文献基于传统的和扩展的引力模型的实证方法,取得了较为一致的结论,即地理距离、文化距离、制度距离对于贸易的影响整体为负,但已有研究的一个明显缺失,是缺乏一种综合视野,将三重距离置于一个框架下考察。在距离的测量方法上文化距离和制度距离也均以欧式距离为普遍测度方法,本文试图通过在基本回归基础上加入门限回归来求得距离影响力的门限范围,并探索新的距离测量的方法即因子分析法。在对中国与沿线国家的贸易现状梳理中发现,双边贸易总体势头除了2008年金融危机以外一直保持良好。基于贸易成本和贸易风险双重视角,本文分别对地理距离、文化距离、制度距离对贸易的影响机制做出了分析。通过2002-2014中国与海上新丝路沿线27个国家的实证分析,本文证实了双边的贸易流量由GDP、人口等基本国情因素决定,同时距离对贸易的影响不仅仅限于传统引力模型中的地理距离,三重距离对贸易的影响均是显著的。其中文化距离和地理距离有其门限值,在门槛范围内与贸易的关系显著为负,超出了门槛范围则负效应会减弱。