近年来，对机动性强、数量众多的移动目标进行有效调度监控、紧急救援和提供各种信息服务的需求，在客运、公安、物流等行业表现得尤为突出。随着科学技术的飞速发展，GPS技术用于地面移动目标的跟踪定位已被广泛应用。而无线通信技术通用分组无线业务GPRS(General Packet Radio service)的出现，使得人们能够对移动目标进行实时、全天候的监控调度。GPRS是在现有GSM网络基础上叠加的一个专为高速数据通信而设计的新的网络，GPRS的开通有效地解决了在GPS车辆调度监控系统中可能遇到的一系列问题。我国目前ITS(Intelligen Transport Systems)的发展正处于研究公共交通系统改善方法以及交通信息的阶段，城市公共客运系统尚未或正在引入先进的高新技术，基本上还是采用手工作业的调度方式。因此，将GPS定位技术和GPRS相结合，具有广泛的应用前景。 本文以公交车辆运营调度管理为研究对象，将GPS定位技术和GPRS相结合的运用到公交车辆运营调度系统，从而提高城市公共交通运营调度效率。一方面车载终端的GPS模块实时接收全球定位卫星的位置、时间等数据，并且把GPS定位数据通过RS-232串行接口发送到ARM7控制模块，在控制模块中完成数据的压缩处理与TCP的打包与解包。另一方面，处理过数据包将通过GPRS通信模块MC35发送到远程调度中心的目的主机，使得调度中心能实时得到所有车辆的位置信息，给车辆的安全监控以及远程调度提供了基础。 本文根据实际需要，裁减了一种叫TCP/IP协议栈，满足最小系统要求的TCP/IP协议栈的设计与实现。并且根据嵌入式系统的特征，分析数据压缩模型工作原理，结合GPs定位数据的格式和特点，创造性地提出了嵌入式GPS定位数据的实时压缩的新算法，并通过模拟仿真得到验证，效果显著。车辆在运行过程中，车载终端的接收机接收定位卫星的定位数据，同时得到现在车辆的载客数量，然后将各种信息发送到调度中心的目的主机。车辆定位终端通过GPRS网络与中心目的主机进行连接，实时接收中心主机发来的数据，从而达到对移动目标的监控与调度。